За выбросом гудрона - танкер с сирийскими владельцами

Израильские СМИ сообщают о результатах расследования, проведенного министерством защиты окружающей среды.

Было установлено, что владельцами танкера Emerald, ответственного за выброс гудрона у израильского побережья в феврале, стоит сирийская семья Малах.

Расследование по поручению министерства проводила фирма Black Cube. Она выяснила, что танкером владеет компания Emerald Marine LTD. Капитаном корабля является брат владельца Emerald Marine LTD.  Компания зарегистрирована на Маршалловых островах. Также установлено, что владельцем корабля является фирма Oryx Shipping, зарегистрированная в Пирее, Греция. Этой компанией владеет сирийская семья Малах. Корабль застрахован компанией The Islamic P&I Club - одной из немногих, страхующих иранские суда.

Семья Малах владеет подставными фирмами, зарегистрированными на Маршалловых островах, в Панаме и одной компанией в Британии. Все они зарегистрированы на один и тот же адрес в Пирее. Представители Black Cube посетили этот адрес. Там находится квартира - без каких-либо признаков бизнес-деятельности.

Представители министерства защиты окружающей среды заявили, что пока неясно, были ли выброс гудрона намеренным или случайным, но говорят, что не получали никаких предупреждений - до тех пор, пока нефтепродукты не были обнаружены на израильском берегу.

На момент выброса гудрона Emerald перевозил контрабандой нефтепродукты из Ирана в Сирию. 

Представители служб безопасности не комментируют заявлений министра защиты окружающей среды Гилы Гамлиэль, обвинившей Иран в “экологическом терроризме”. 

Согласно нескольким сообщениям в прессе, военно-политический истеблишмент не обнаружил доказательств того, что речь идет о преднамеренном причинении ущерба.

Гамлиэль вечером, 3 марта, сообщила: "Ограничив число подозреваемых в инциденте, мы обнаружили, что это было не просто экологическое преступление, а экологический терроризм. За нападение на окружающую среду несет ответственность пиратское судно, принадлежащее ливийской компании, прибывшее из Ирана", – пояснила она.

По словам министра, корабль плыл в кромешной темноте с отключенными датчиками, прежде чем сбросить токсичные материалы в израильские воды.

Предположительно, загрязнив воду у побережья, корабль продолжил свой путь в Сирию. Там он сменил панамский флаг на мальтийский и отправился обратно в Иран. "Мы подадим иск о компенсации от имени всех граждан Израиля за ущерб, нанесенный здоровью, природе, флоре и фауне", – подчеркнула Гамлиель на брифинге для прессы.


Читайте нас в Telegram.