Ракета, положившая конец идее о двух государствах
22 июля, через две недели после начала операции ”Нерушимая Скала”, ракеты, выпущенные из Газы, упали в пригороде Тель-Авива, Йехуде, что около одной мили (1,6 километра) от периметра забора безопасности международного аэропорта Бен Гурион.
После этого Федеральное управление гражданской авиации США немедленно издало постановление для пилотов, предписывающее им, что “в связи с потенциально опасной ситуацией, созданной в результате вооруженного конфликта в Израиле и Газе, все полеты в и из Бен-Гуриона запрещены до дальнейшего уведомления”. В течение 36 часов после этого постановления около 60 рейсов были отменены.
В дополнение к экономическому и психологическому ущербу, который последовал от месячной войны, запрет на полеты также возродил дискуссии об озабоченности Израиля в области безопасности касательно будущего мирного соглашения с палестинцами.
Если одна ракета, выпущенная из сектора Газа, может привести к закрытию воздушного сообщения Израиля, то как он может когда-нибудь передать контроль над Западным берегом палестинцам? В конце концов, западная граница будущего Палестинского государства будет гораздо ближе к Бен-Гуриону, чем в секторе Газа, а также учитывая горную топографию Западного берега, это облегчит террористам ракетные обстрелы.
"ХАМАС выступил с мощным сигналом для всего мира. Одной ракетой они закрыли наш аэропорт. С независимым государством и обзором трех четвертей населения Израиля, они могут закрыть всю страну. Инцидент запечатал судьбу палестинской государственности", - заявил Дани Даян, бывший глава Совета поселений Иудеи и Самарии.
Министр экономики Нафтали Беннет отказался комментировать этот вопрос, но ранее предупреждал, что уход с Западного берега превратит аэропорт Бен-Гурион в крупную цель для ракетных атак.
На сегодняшний день с Западного берега не было выпущено ракет, потому что Израиль контролирует границы - но если бы это изменилось, Иерусалим уже не мог гарантировать безопасность аэропорта, считает Дор Голд, президент Иерусалимского центра по связям с общественностью и старший советник премьер-министра Биньямина Нетаниягу.
Но некоторые эксперты в сфере безопасности Израиля считают, что страх ракетных обстрелов не должен быть предлогом для отказа от палестинской государственности.
“Нет такого понятия, как 100-процентная безопасность. Правительству придется настаивать на гарантиях безопасности и искать способы защиты аэропорта от ракет, которые он признает серьезной угрозой. Однако превращать 2,7 млн палестинцев в часть Израиля, несет еще большую угрозу”, - утверждает бывший старший аналитик министерства обороны Израиля Чак Фрейлиш.
Другие эксперты по безопасности считают дискуссию об угрозе ракет полным анахронизмом.
"Ракеты, которые могут нанести удар по аэропорту из Газы, могут ударить по нам и с Западного берега, из Иордании, а также из Ирака. Ну и что? Близость Западного берега к аэропорту не имеет абсолютно никакого значения. Мы больше не живем в 1920-е годы", - отметил полковник (в отставке) Шауль Ариели, бывший командующий Северным округом.
По его словам, аэропорт может быть атакован теоретически отовсюду, но ключ к миру и безопасности лежит не в демаркации границ, а в дипломатии.
"То, что вам нужно, это [дипломатические] отношения и взаимное сдерживание между странами. Израиль должен достичь соглашения [с палестинцами] и положить конец этому конфликту", - подчеркнул он.