Израиль. Война на дорогах

Прошедший 2015 год стал особенно тяжелым годом на дорогах страны. И дело даже не только в том, что количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях растет уже несколько лет подряд.

Проблема в том, что количество дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом подскочило в ушедшем году слишком резко и выглядит особенно волнующе на фоне общемировой тенденции. Согласно данным Национального управления безопасности движения, с 1 января и до обеда 31 декабря 2015 года, на дорогах страны погибли 357 человек, что на 12% больше, чем за тот же периодом годом раньше, когда в дорожно-транспортных происшествиях погибли 319 человек. Как показывает статистика, с 2012 года, ставшего наиболее безопасным на дорогах за последние 50 лет, число погибших в ДТП растет из года в год.

Выросло число не только погибших, но и число дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом — с 291 в 2014 до 321 в 2015 году. В печальную статистику «внесли свой вклад» и водители двухколесных видов транспорта. Среди мотоциклистов число погибших выросло за год с 37 до 56, а среди велосипедистов с 10 до 15. Среди пешеходов, в еврейском сегменте, число погибших выросло почти на 35%.

По данным Национального управления безопасности движения, причиной почти половины всех зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий стало нарушение правил дорожного движения. Наиболее распространенным нарушением правил, совершенным во время ДТП в черте города, является игнорирование водителями знака, регулирующего приоритетность движения транспорта.

25% водителей, ставших участниками ДТП, проигнорировали этот знак. В 15% случаях причиной аварии стал проезд водителем запрещающего сигнала светофора или невыполнение предписания дорожного знака. В 9% причиной дорожно-транспортных происшествия стало превышение скорости. На междугородних трассах основными причинами дорожно-транспортных происшествий являются несоблюдение дистанции между автомобилями и выезд на встречную полосу при обгоне.