Из-за требований ортодоксов: Извилистая дорога в Бен-Гурион

Любой человек, пользовавшийся услугами международного аэропорта Бен-Гурион, невольно задавался вопросом - почему путь к терминалу так долог и извилист?

Секрет дороги был раскрыт в интервью 10-му каналу израильского ТВ бывшим директором Зеевом Саригом. Он сообщил, что в 90-е, когда аэропорт планировался и строился, любавический раввин Менахем Мендель Шнеерсон потребовал, в интересах Кфар Хаббад, находящейся неподалеку, чтобы дорога пролегала подальше от поселения религиозных евреев. Они опасались, что движение по дороге к терминалу осквернит шабат.

Тогдашний министр транспорта Ицхак Леви пошел навстречу ХАБАДу. Он, однако, настаивал на том, что в случае, если количество пассажиров, проходящих через Бен-Гурион, превысит 12 миллионов человек, будет построена прямая дорога. Потолок в 12 миллионов был пробит в 2011 году.

Национальная Компания Дорог планирует построить рядом с Кфар ХАБАД тоннель, с тем, чтобы не беспокоить ее обитателей. Стоимость проекта - 200 миллионов шекелей.

Между тем, 16 миллионов водителей ежегодно, начиная с 2004 года, едут по окружной дороге к Терминалу 3. Они проезжают дополнительно 6 километров, и им требуется около 8,5 минут для того, чтобы достигнуть терминала после въезда на территорию аэропорта. Прямая дорога к терминалу - 1 километр. К 2020 году по этой дороге будут ежегодно проезжать 20 миллионов человек, что будет выражаться в 190 миллионах километрах дополнительного пробега машин - и соответсвующих расходов горючего.